Buenos Aires avec Grimaldi annulé

Salut Moustache,

Décidément le monde devient difficile. Merci pour ces informations qui sont un peu tristes... Si Grimaldi arrête son service sur Buenos Aires, ça va être compliqué pour rejoindre l'Amérique du Sud... Cette décision est étonnante car il y a beaucoup de voyageurs qui prennent cette ligne. Comme tu dis si bien, c'est le grand bordel !!!
J'espère qu'une solution de secours sera trouvée ... (peut-être passer avec le rallye Dakar)
Cordialement

Je devais partir avec Grimaldi fin Septembre 2012,puis fin Octobre mais suis maintenant dans le doute sur un prochain depart,
je vous joinds la lettre de Catalina recu il y deja 1 mois relative aux nouvelles instructions de Grimaldi:

Bonjour,
I N F O R M A T I O N I M P O R T A N T E
La Compagnie Grimaldi vient de confirmer officiellement les changements sur la route Europe/Amérique du Sud/Europe. Comme conséquence de la mondialisation actuelle les activités du commerce international doivent s’adapter aux fluctuations des différents marchés. Etant donné que certains pays adoptent des mesures protectionnistes la diminutions des importations / exportations affectent directement le transport maritime du fret.Les Compagnies maritimes doivent considérer cette situation et naturellement effectuer les réaménagements qui correspondent pour faire face à la réalité.
Les itinéraires des Cargos de la Compagnie GRIMALDI vers l’Amérique du Sud ont changé :
--- L’escale à Buenos Aires a été annulée.
--- L’escale dans le port argentin de Zárate, à 90 Km. de Buenos Aires se fera deux fois par mois.
--- Les cargos feront toujours escale dans les ports brésiliens de Santos et/ ou Rio de Janeiro
--- Il y a maintenant 6 navires sur la ligne au lieu de 7.
La Compagnie GRIMALDI fait de son mieux pour parvenir à un accord avec les autorités brésiliennes afin de permettre de débarquer/ embarquer les passagers avec leurs véhicules à Santos et/ou Rio de Janeiro.
Actuellement, étant donné la procédure bureaucratique en cours, il n’est pas possible de débarquer ou embarquer avec son véhicule au Brésil.
Les nouvelles dispositions que les autorités brésiliennes adopteront sur le sujet seront connues dans les prochaines semaines.
Naturellement les passagers en seront immédiatement informés.
_____________________________
Concernant les passagers déjà confirmés à bord d'un cargo qui ne fera pas escale à Buenos Aires, la Compagnie fera de son mieux pour les replacer à bord d’un autre navire qui ferait escale à Zarate, en essayant de satisfaire le plus grand nombre.
Il faut donc avoir un peu de patience et attendre quelque temps pour que la situation se décante.
Bien cordialement,
Catalina

Bonjour Magna241,

Merci pour ces précieuses informations. Ce qui confirme celles de Moustache. En effet cela va devenir difficile de rejoindre l'Amérique du Sud. Attendons de voir comment va évoluer la situation administrative coté brisilien.

Encore merci de nous tenir au courant de l'évolution.

Derniere info trouvé : grimaldi a re organisé sa ligne , les bateaux ne passent plus via l'afrique et la destiation = Montivideo.
Traversé racourci a 19 jours.

Afaire a suivre dés mon retour.

Salutations de Laponie

Gerrit

Bonjour,
je vous envoie copie du dernier courrier de Mme CATALINA relatifs aux problemes de navires sur l'Amerique de Sud
Courrier recu ce jour 23 Juillet

Bonjour,

En réponse à vos questions :
-les navires ne font escale à Zárate et Montevideo que 2 fois par mois
-la compagnie préfère actuellement embarquer/débarquer les passagers à Montevideo (formalités administratives comme pour Buenos Aires)
-en Afrique, l'escale de Conakry uniquement a été supprimée pour le moment, mais les navires s'arrêtent toujours à Dakar et selon les rotations à Freetown
- Le Grande America ne fait pas escale à Montevideo et Zárate
-la compagnie est toujours en pourparlers avec les autorités brésiliennes pour permettre aux passagers avec véhicule de débarquer/embarquer à Santos ou Rio de Janeiro. Car tous les navires font sans exception escale dans les ports du Brésil. Nous sommes en attente de nouvelles ...

Pour le moment, nous gérons les départs jusqu'à fin septembre, en essayant de replacer les passagers dont les navires ne font pas escale en Uruguay, ce qui n'est pas toujours facile ... étant donné que les réservations étaient faites sur tous les bateaux et ce jusqu'en fin d'année. Au cas où nous ne pourrions pas vous replacer, bien entendu, la compagnie vous remboursera intégralement l'acompte versé.

Nous estimons que nous pourrons vous donner une réponse vers la fin août.

Si vous pouvez patienter ...

Bien cordialement,
Catalina

Réponse recu de Sea-Bridge ( Allemagne)

Le traversées accompagnées ( donc voiture + passagers) arrivent a Montevideo . Les traversées non accompagnés ( voiture seule) arrivent a Zarate (Argentine) .

Salutations

Gerrit

Nous avons êté au salon de Loisir de Dusseldorf avec comme principale raison de voir les gens de Sea-Bridge afin de parler de notre traversée de 2013.

Les choses decrites si dessus sont confirmées.

Pour les traversées "accompagnées " tout est déjà plein jusque avril 2013.

Pour les traversées non accompagnés la réservation peut se faire 2 mais mieux 3 mois a l'avance ( idem pour le retour )

Le retour étant plus cher due au taxes fuel et les taxes de port.

Pour notre MAN longuer 8 m , j'arrive a un bon 4500€ pour l'aller et un petit 5000€ pour le retour. ( non accompagné)

La moto sur le porte moto ( inclus dans le 8 metres n'est pas un supplement)

le lien vers sea bridge : http://www.sea-bridge.de/

il y a aussi la société Allemande Mafra Tours : http://www.mafratours.eu/ ( un peu moins cher mais moins fiable selon certains ) ( non je ne dirai pas qui )

LA situation se debloque pour les transports sur MONTEVIDEO
Je viens de recevoir hier la date de mon voyage avec GRIMALDI ( via CATALINA) pour le 1 Octobre prochain
Question prix je ne paye que 3218 euros pour le transport ( Lg 9.00m) + les passagers 2828 euros X 2